日産 ジュークNISMO 2013年式 ビッグモーター 売却 買取 自動車

車を高く売却するために工夫したことがあれば教えてください

同じ時刻にバッティングするように査定に来てもらい、その場で決めるセリ方式を取り、最高値を出させた。

保有していた車を購入した理由を教えてください

購入時にディーラーで働いており、そのメーカーの車しか選択肢がなかった。

学生時代からジュークのデザインを気に入っていて、ターボモデルをいつか購入したいと思っていた。

そのなかでも特段気になっていたのがNISMOで、モーターショーでコンセプトカーを見たときから一目惚れしていた。

購入を検討しているときに、キューブのライダーかジュークの四駆ターボ（NISMOではないグレード）を買うか悩んでいた。

しかしNISMOが実際に発売されたときに、配属されていた店舗に偶然にもNISMOが試乗車として配備され、業務終了後に試乗して購入意欲が増幅した。

そこで、自らで見積もりを作成し、月々の支払いが予算内で収まっていた。

且つ、もともと皆と同じ車が嫌で目立つ車がいいと思っていたため購入にいたりました。

どうして愛車を売ることにしたのか教えてください。乗り換えなどの場合は、乗り換え後の車種名なども可能な限り詳しく教えてください。

ディーラー勤務ということもあり、ドレスアップや馬力アップなどのカスタムが制限されていた。

スポーツタイプの車に乗るとより速く、より俊敏な走りを求めてしまう傾向が自分にあったため、この点が制限となっていた。

次にタイヤの磨耗が激しく、売却時点でタイヤ交換の時期となっていた。

タイヤに関しても勤務先で購入しなければならないという状況にあり、見積もりをとったところ、ブリジストンのPOTENZA S001でトータル20万かかることが判明。

ネットで買えば３割以上安く買えるのだが、それができず悩んでいた。

その時次に乗りたいと思っていたのがセレナ。

当時ジュークに乗っていたときは、狭い室内と積載力の低さに悩まされていて、セレナの居住性と収納力に惹かれていた。

車検時に乗り換えてしまおうと最初から考えていたので、残債がチャラにできてタイヤ代と車検代（通したつもりで10万）を頭金にして、今の支払いと同じにできれば売って乗り換えてしまおうと考えた。

売却する際にどういう業者を利用したか？どういう流れで利用したか？詳しく教えてください。

まず、第一に勤めていた会社の査定システムでジュークNISMOの査定価格を調べたところ140万だった。

残債が195万あったため55万も足りない。

それでは乗り換えるどころか追い金が発生してしまうので自社での売却は断念。

自分で車を買ってしまえば、乗っている車の処分方法については特に追求されない謎の社風だったので、外での買い取りを決めた。

その時に楽天を利用した背景だが、ジュークを買うときに実家の車（クラウン）を売ったときに利用したのが楽天の一括査定サービスで、その時も業者をまとめて呼んでセリ方式で車を売却した。

当時、ジュークNISMOは希少な部類に入り、自分の車と同じ年式だと想定通り（残債をチャラにできる価格）で売却できると思ったため利用した。

業者が集まったとき、「残債をチャラにできる金額＋αの金額で売れなければ売却自体しない」と強い意思があったのでその通りに伝えた。

その時に唯一伏せたことが「ディーラーで働いている（＝同業者）である」ということ。

自分が買取り業者の立場だったら嫌なので、そこは徹底した。

これが高値で売却するコツだと思っている。

【くるまさんのコメント】

日産のジュークNISMO(2013年式)の買取体験談でした。

げんさんご自身がディーラーで、業界について詳しいこともあり、ポイントを抑えておられるようですね。

査定額はどの業者も中々の金額を提示されていると思います。

一括査定を利用された経験もあったので、あっさり高額査定をゲットできている感じだなぁって思いました。お見事です！

やはりディーラーより買取業者のほうが、高値がつきやすいようですね。

またセリ方式で売却されていることも、参考になりますね！

インタビューにご協力頂きまして、誠にありがとうございます！