三菱のデリカD:5 Dプレミアム(クリーンディーゼル)(2013年式)をエンジェルオートサービスに285万円で売却できた体験談
今回はデリカD:5 Dプレミアム(クリーンディーゼル)(2013年式)の買取体験談をお届けします!
売買契約書の証拠画像までご提供頂きました!誠にありがとうございます。
ボディーカラーは人気のブラックです。
修理歴・事故歴ともになしです。
走行距離は20905キロで、あまりたくさん走っておられなかったようです。
それではインタビューを見ていきましょう!
お名前 | 年齢 | 性別 | 住まい |
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けんさん | 41歳 | 男性 | 埼玉県坂戸市 |
自動車メーカー | 車種 | 年式 | 走行距離 |
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三菱 | デリカ D:5 Dプレミアム(クリーンディーゼル) | 2013年式 | 20,905キロ |
売却したのはいつ? | 車の色は何色? | 修復歴、事故歴について | 利用した一括査定サービスは? |
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2015年12月 | ブラック | なし | ズバット車買取 |
査定してもらった業者名と査定額 | 最終的に売却した業者名と買取金額 |
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ガリバー 250万円 |
エンジェルオートサービスに285万円で売却 |
買取体験談インタビュー
車を高く売却するために工夫したことがあれば教えてください
査定の前に室内清掃および洗車をした。
複数業者への見積依頼をした。
以前車を売却したことがある業者に最後に来てもらった。
2台売却するので、一緒に見積もりをしてもらった。
保有していた車を購入した理由を教えてください
子供が2人おり家族で釣りやキャンプに行くことが多いため、多人数が乗れることとオフロードでも気にすることなく走れる車で考えると、デリカD5が一番用途に合っていたのが購入に至った大きな理由の一つです。
また、デザインの力強さが魅力で数年前から欲しいと思っていた車でしたが、せっかく買うならクリーンディーゼルがよかったので、その発売に合わせて購入しました。
クリーンディーゼルはガソリン車よりも燃費が良く価格も安いため経済性の観点からも◎でした。
他社の人気ミニバンは街中であふれていますが、デリカD5はそれほど多く走っていないのも良い点です。
ミニバンの室内空間があり、悪路性能も十分な唯一無二の車だと思います。
どうして愛車を売ることにしたのか教えてください。乗り換えなどの場合は、乗り換え後の車種名なども可能な限り詳しく教えてください。
デリカD5の他に車をもう1台(フォルクスワーゲン up!)所持していましたが、日常生活で2台同時に使うことは稀でした。
1台にしても不自由がないことと節約のため、妻と相談してup!を売ることにしました。
デリカを購入して3年が経ち初回の車検が近いこと、また別の車にも乗ってみたいということもあり、2台同時に売却して新たに1台を購入することにしました。
SUVがよかったので、同じ三菱のアウトランダーや日産のエクストレイルなどを検討しましたが、試乗した中で一番走りがよく内装のデザインが良かったスバルのクロスオーバー7(パールホワイト)を購入しました。
デリカと比べると室内空間は狭くなりましたが、3列目のシートもあり釣りやキャンプの時も不自由は感じていません。
売却する際にどういう業者を利用したか?どういう流れで利用したか?詳しく教えてください。
夜にネットで一括査定の申し込みをしたのですが、翌日の朝から携帯に着信が数件ありました。
着信があった業者はガリバー、アップル、カーセブン、カーチス、エンジェルオートサービスなどでした。
その他にもあったと思いますが覚えていません。
仕事中で出られなかったため、後でこちらからガリバーとカーセブンとエンジェルオートサービスに電話をし、出張査定の依頼をしました。
ガリバーとカーセブンには同じ時間に査定に来てもらうように頼みました。
担当者からはできれば時間をずらして欲しいと言われましたが、一度に済ませたかったのと少しでも競って値段が高くなればと考えたからです。
エンジェルオートサービスは数年前に軽自動車を売却した時、一番高く買い取ってくれた業者で最も高くなる可能性があったので、前記の二者よりも後に来てもらうように依頼しました。
査定の当日、ガリバーとカーセブンから、これから伺いますとの電話があり、ほぼ同時に到着し査定をしてもらいました。
終了後、どちらもはっきりとした査定金額は言わず、「どちらかに決めてもらえるなら伝えます」とのことでした。
この後にも業者が来るし金額の提示がないと検討のしようがないと伝えたところ、それぞれが分からないように紙に書いてくれました。(ガリバー250万、カーセブン260万)
もう一社に査定してもらった後、一番高い値段の所にこちらから電話しますと伝えて一旦帰ってもらいました。
その後、三社目のエンジェルオートサービスに来てもらいガリバーとカーセブンの金額は伝えずに、希望額を300万と伝えて査定をしてもらいましたが、さすがに300万は厳しいらしく280万ならなんとか出せますとのことでした。
2台とも売るのでもう少しなんとかならないかと伝えたところ、1台ずつ5万プラスしてくれることになり最終的にデリカを285万で売ることに決めました。
ガリバーとカーセブンに後で電話をし再度査定額の確認をしましたが、285万は出せないとのことでした。
ちなみに三菱のディーラーで下取り金額を確認したところ、220万くらいと言われたので、やはり下取りよりも買取りの方が確実に高くなると感じました。
【くるまさんのコメント】
今回のの売却体験談はけんさんの三菱デリカ D:5 Dプレミアム(2013年式)でクリーンディーゼル車でした。
けんさんは以前にも売却体験があり、査定の際にも前回に高値をつけてくれた業者に依頼しています。
結果、前回同様もっとも高値をつけてくれたのは、前回売却したときと同じ買取業者でした。
このことから、ディーラーの下取りよりは買取業者のほうが高値で売却できるということはもちろん、一度高値買取をしてくれた業者に、再度査定依頼することも有効なときがあるようです。
みなさんも車売却の際に、もし前回に売却された業者があるのでしたら、再度同じ業者に愛車の査定依頼をしてみてはいかがでしょうか?
インタビューのご協力、誠にありがとうございました!
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いかがだったでしょうか?
愛車を売却する際は、この中から1サイトは押さえておくようにしましょうね。
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